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最新消息| 精檢細修當好物流分揀設備的“守護者” | 2024-11-22 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://www.baidu.com/link?url=5Jy-VGYmDIPGVSf7GvZrbFoKswVt_Vz8Y741eduVezsjjlyJjXdzGe3L-_ugCiN4XwYy0JnHVZ0QP9W54Ks030W3qxpd8NG5lnzfDaEfetC" 伸縮機、交叉帶、傳送帶……4月25日早上，位于南充現代物流園的中通快遞西南（南充）智能科技電商產業園內，運維部主管王劍和機修師傅陳勇提著工具箱，忙著對園區分揀、轉運設備檢修調試。nn中通快遞西南（南充）智能科技電商產業園是中通快遞在川東北布局的唯一智能科技電商產業園，占地面積125畝，內有智能化分撥中心、快運分揀車間、電商倉配大樓等，每天轉運包裹110萬件以上。nn“產業園智能化分撥中心就有18套智能化分揀設備，1000多段流水線，500多臺智能操作設備。”王劍一邊調試設備，一邊說，產業園運維部一共有14人，分為機修組和系統維護組，負責保障產業園所有設備的正常運行。nn王劍說，運維部的工作關系著千家萬戶，一個環節出現問題，就有可能無法準確分揀，導致無法準確配送。“產業園平均一個小時分揀近10萬個包裹，多耽誤一分鐘，就有可能影響上萬個包裹的配送時間。”nn為了保證維修效率，該運維部又分為3個值班小組。王劍和陳勇在長期搭檔中，形成了工作默契。nn他們總結出了“聽、看、聞、摸”四字檢法。“聽軸承的異響、風扇的異味等，憑借著豐富的經驗，能第一時間把設備風險找出來。”兩人說。nn在很多人眼里，機修工人只是干體力活，但王劍認為“干機修更要搞技術”，既要快速修好故障機器，又要對一些生產上遇到的技術難題進行記錄、研究、攻堅克難。nn前年，中通快遞西南（南充）智能科技電商產業園智能化分撥中心一條智能分揀線投用后，一直存在一個問題，包裹通過皮帶傳輸到掃碼區時，由于形狀大小姿勢不齊，導致攝像頭無法“捕捉”包裹的面單信息，只能通過人為調整，直接影響了分揀效率。nn“我們作為產業園運維部人員，有責任、有義務把這項難題解決。”王劍誠懇地說。nn在此后一段時間，王劍和陳勇一有時間就在分揀線上觀看、鉆研、調試，一次不行兩次，兩次不行三次，反反復復……nn最終，兩人通過多次模擬實踐，發現在分揀線上加裝一段傳送帶和兩處包裹姿勢修正設備，可以解決這個問題。nn“無法掃描的包裹進入專門的傳送帶，通過兩次姿勢修正，再進入掃描區，這時包裹面單朝上，攝像頭就能準確讀取信息。”陳勇說。nn隨著該產業園自動化設備的使用，大大減輕了一線員工的工作強度，但平臺操作后勤保障的標準更高、要求也更嚴了。王劍和陳勇認為，想要跟上公司的步伐，需要不斷學習與時俱進。為此，他們常常利用休息日鉆研自動化分揀線系統的各種操作流程和原理。 關鍵字標籤：電動拖板車操作 |
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